إصلاحات موقد معسكر وقود سائل كولمان المشترك

أفضل الأسماء للأطفال

موقد كولمان خمر

عندما تواجه مشكلة في الوقود السائل من كولمان أو موقد الوقود المزدوج ، لا يوجد سوى عدد قليل من المناطق التي يمكن أن تكون مشكلة ، وحتى الأشخاص الذين يواجهون تحديات ميكانيكية يمكنهم إصلاحها بسهولة إلى حد ما. ساهمت البساطة في التصميم وسهولة الإصلاح في زيادة شعبية موقد كولمان وطول عمره ، لذلك لا تدع مشكلة بسيطة تعيق مطبخك في المعسكر. عندما يفشل موقدك في العمل ، هناك ثلاث مشاكل شائعة حيث يجب أن تستهدف جهود استكشاف الأخطاء وإصلاحها: خزان الوقود والموقد والمولد.





مشاكل خزان الوقود

بافتراض أنك ملأت خزان الوقود الخاص بك بوقود جديد ، فإن المشكلتين الأكثر شيوعًا المتعلقة بالخزان هما الفشل في خلق الضغط والفشل في الحفاظ على هذا الضغط بمجرد تحقيقه. عندما يعمل الموقد بشكل صحيح ، يجب ألا تضطر إلى ضخ الخزان مرة أخرى بمجرد وصول اللهب الأزرق.

مقالات ذات صلة
  • 7 مواقد تخييم البروبان ستجعل طعامك مذاقًا محليًا
  • 8 أساسيات لمعدات حقائب الظهر التي يمكن أن تسهل رحلتك
  • 8 أساسيات معدات التخييم للدراجات النارية لقيادة سلسة

عدم القدرة على الضغط

إذا كنت قادرًا على ضخ الخزان ولكنك وجدت أنه يتسرب بسرعة ، فهناك تقنية بسيطة لتحديد سبب التسرب.



استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

  1. اخلطي نصف كوب من الماء مع ملعقة صغيرة من صابون الأطباق وفرشاة الفرشاة ، ثم جصّ أو اسقط المحلول على عمود مكبس المضخة بينما يكون الخزان مضغوطًا قدر الإمكان.
  2. راقب بعناية بحثًا عن فقاعات منبهة.
  3. ضع خليط الصابون على الفتحة الموجودة في نهاية عمود الكباس (بعد التأكد من إغلاق الصمام) ، حول العمود وحول صمام التحكم النحاسي حيث يتم تثبيته في الجزء العلوي من الخزان.
  4. اقلب الخزان رأسًا على عقب وتحقق من وجود فقاعات حول الجانب السفلي من غطاء الحشو ، بالإضافة إلى مقعد الصمام في الطرف السفلي من عمود المضخة.
  5. إذا لاحظت وجود فقاعات حول جذع الصمام ، فستحتاج إلى استبدال موانع التسرب على شكل O التي تمنع الوقود من التسرب عبر مبيت العمود.

استبدال الحلقة O:



يمكنك استخدام بيروكسيد الهيدروجين للتنظيف
  1. بعد إزالة الخزان وتخفيف الضغط ، قم بإزالة طرف طرف أنبوب المولد باستخدام مفتاح أو مقبس بطرف صندوقي 3/8 بوصة.
  2. استخدم مفتاح ربط مفتوح الطرف على شكل ½ 'لإزالة الحلقة التي تثبت صمام ضبط الوقود في مكانه ، مع تدوير مفتاح الربط عكس اتجاه عقارب الساعة.
  3. قم بإزالة الصمام المتصل بجذع مولد معدني طويل بحذر ، مع الحرص على عدم إتلاف صمام الإبرة الموجود في طرف الطرف.
  4. امسك ساق المولد بإحكام باستخدام زوج من الكماشة وأدر الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة لفصل مجموعة الصمام عن جذع المولد.
  5. قم بإزالة البرغي الذي يثبت مقبض الصمام في مكانه وانزلق من على الياقة. افحص واستبدل الحلقة O الموجودة داخل الغطاء ، وكذلك الحلقة الموجودة على عمود ساق الصمام.
  6. في حين أن بعض الأجزاء قابلة للتبديل بين 2-موقد كولمان شعلة ، ال 3-شعلة موقد كولمان ونموذج Dual-Fuel ، من الأفضل الانتقال إلى قائمة أجزاء الطراز المحددة حتى لا تواجه مشكلات عدم التوافق بسبب قربك ، ولكن ليس صحيحًا تمامًا.
  7. أعد التجميع بترتيب عكسي.

نصيحة: عندما يتم شد كباس المضخة بشكل كبير ، يمكن أن يتلف مقعد الصمام ، مما يؤدي إلى حدوث تسرب بسيط في الضغط. بمجرد تحديد سبب التسرب ، تتوفر مجموعات إصلاح للغطاء والمكبس والصمام.

كيف تخبر لويس فويتون الأصيل

عدم ممارسة الضغط

من الأفضل تزويد الخزان بالوقود والضغط أثناء إزالته من الموقد.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها:



  1. أولاً ، تأكد من وجود وقود في الخزان وأنه جديد. يجب تخزين الخزانات فارغة وتحت الضغط لمنع الانسداد وتراكم الطلاء ولأن الوقود يتقادم بمرور الوقت.
  2. إذا قمت بتخزين خزان الوقود الخاص بك ، فقم بتفريغ الخزان والتخلص من الوقود القديم بشكل صحيح وإعادة ملء الخزان بوقود كولمان الجديد. بينما يمكنك استخدام البنزين في مواقد الوقود المزدوج ، لا تستخدم أبدًا أي شيء سوى وقود كولمان في مواقد الوقود السائل التقليدية.
  3. بعد ذلك ، افحص الغسالة المطاطية الموجودة على غطاء تعبئة الخزان للتأكد من عدم ضغطها بشكل سيئ. في حالة تلفه ، ستحتاج إلى استبداله.
  4. إذا كانت غسالة الغطاء في حالة جيدة ، فقم بإعادة الغطاء وتأكد من إحكام برغي التهوية الموجود على الغطاء. لاحظ أنه يجب شد هذه الأغطية فقط حتى يتم إحكام ربطها. يمكن أن يؤدي الشد المفرط إلى إتلاف غسالة الغطاء ويسبب تسربها.
  5. تأكد من تدوير عمود كباس المضخة دورة كاملة واحدة على الأقل عكس اتجاه عقارب الساعة قبل الضخ.
  6. تحقق من موضع إبهامك للتأكد من أنه يغطي تمامًا الفتحة الموجودة في نهاية مكبس المضخة.
  7. الآن ، أعط المكبس بضع مضخات سريعة حتى تشعر بضغط ثابت. يجب أن تبدأ في الشعور بالضغط يزداد بسرعة إلى حد ما. إذا لم تشعر أن هذا الضغط يبدأ في التراكم في غضون 8 إلى 10 مضخات ، فمن المرجح أن تكون مشكلتك مع الكوب الموجود في نهاية المكبس.

أكواب تشحيم الغطاس:

هناك نوعان من أكواب المكبس. تستخدم المواقد النموذجية الأقدم أكوابًا جلدية وتستخدم المواقد الأحدث النيوبرين الأسود. تميل الأكواب الجلدية إلى الجفاف ولا تتمدد بما يكفي لتوفير ختم جيد. يميل النيوبرين إلى التصلب بمرور الوقت. كلا النوعين يحتاجان إلى التشحيم.

أبسط حل هو تشحيم كأس المكبس دون تفكيكه. الغرض من هذا الإجراء هو تشحيم جميع جوانب الكوب وعمود المضخة جيدًا.

  1. استخدم زيت جلدي عالي الجودة أو زيت خفيف مثل زيت 3 في 1.
  2. أضف بضع قطرات إلى فتحة الزيت المجاورة لعمود المضخة وقم برفع وخفض مكبس المضخة ببطء أثناء تدويره أثناء تحريكه لأعلى ولأسفل.
  3. دع الزيت ينقع لبضع دقائق وحاول الضخ مرة أخرى.

فحص مضخة الغطاس:

ماذا تأكل الأرانب في البرية

إذا فشل الإجراء أعلاه ، فستحتاج إلى سحب مكبس المضخة وفحص الكوب بحثًا عن الشقوق والمرونة. تكمن المشكلة الحاسمة في أن يكون الكوب مرنًا ، بدون أي ثقوب على الحواف يمكن أن تسمح للضغط بتجاوز جدار الأسطوانة. إذا تم تخزين الموقد لفترة طويلة ، فقد يكون الكوب جافًا جدًا أو تالفًا لا يمكن إنقاذه.

  1. يتم تثبيت مكبس المضخة في مكانه بكفالة سلكية صغيرة على شكل حرف C. لاحظ أن المواقد القديمة جدًا قد تحتوي على برغي صغير من الصفائح المعدنية يثبت غلاف عمود المضخة في مكانه. بالنسبة للمواقد الأحدث ، استخدم زوجًا من الزردية ذات الأنف الإبرة لسحب المشبك 'C' برفق بعيدًا بما يكفي لإزالته. بالنسبة للمواقد الأقدم ، ما عليك سوى إزالة مسمار التثبيت وبقية التعليمات مماثلة للموديلات الأحدث.
  2. افحص الكوب الموجود في نهاية العمود بحثًا عن تشققات أو حواف غير مستوية.
  3. إذا كان الخزان الخاص بك يعاني من الصدأ أو التآكل ، يجب عليك إزالة صمام إبرة الإغلاق من الخزان. لا تضغط كثيرًا على هذا الصمام وإلا سينثني.
    1. ستحتاج إلى تحريك المكبس مرة أخرى في الأنبوب وتحويله إلى اليسار لبدء دعمه للخارج.
    2. بمجرد فكها ، يمكنك استخدام زوج من الزردية ذات الأنف الإبرة لإزالة الصمام برفق من عمود المضخة.
    3. بمجرد إزالته ، افحص الإبرة في النهاية وتأكد من عدم وجود نتوءات ناتجة عن الشد المفرط.
    4. إذا كانت غير تالفة ، فقم بتنظيفها وأعد تركيبها بعناية في الخزان.
  4. بمجرد إزالته ، افحص ختم الصمام في النهاية وحدد ما إذا كان تالفًا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمسحه من أي تراكم للوقود القديم وأعد إدخاله. يجب استبدال الأختام التالفة.

عند اكتمال الإصلاحات وإعادة ملء الخزان وزيادة الضغط ، شد المكبس في اتجاه عقارب الساعة قبل الاستخدام. تأكد من عدم المبالغة في تشديده. سيؤدي الضغط المفرط على الصمام الموجود في نهاية الجذع إلى إتلافه ويسبب تسريب الضغط والوقود.

غيض السلامة : وقود كولمان متقلب للغاية ويمكن أن يؤدي تسرب الوقود إلى نشوب حريق خارج الموقد ، مما قد يكون خطيرًا للغاية. بعد أي إصلاحات ، قبل أن تضرب عود ثقاب ، تأكد من عدم وجود تسرب للوقود. أيضًا ، لا تقم أبدًا بملء خزان الوقود بالقرب من أي لهب مكشوف أو مصدر اشتعال مثل السيجارة أو الفحم المشتعل لنار المخيم.

مشاكل المولدات

إذا كان موقدك يضيء ، لكن اللهب ظل طويلًا ، أصفر اللون ويرفض أن يتحول إلى اللون الأزرق الساطع ، المشتبه به الرئيسي سيكون المولد. المولد هو الأنبوب الذي يمتد من الخزان إلى عنق الأوز في الموقد ويتم وضعه فوق الموقد الأيمن على موقد ثنائي الشعلات. في المواقد ذات الثلاثة شعلات ، ستجدها في الشعلة الوسطى. عند تسخين هذا الجهاز ، يحول الوقود السائل إلى بخار مضغوط ينتج اللهب الصحيح ويحافظ أيضًا على ضغط الخزان.

استبدال المولد

إذا لم يكن الوقت أو المال مشكلة ، أ مولد بديل يمكن الحصول عليها بأقل من 20 دولارًا في أماكن مثل eBay و Amazon.com ، ولكن يمكنك أيضًا العثور عليها في متاجر الأجهزة المحلية والعديد من تجار التجزئة للسلع الرياضية. إذا كنت تقوم باستبدال المولد الخاص بك ، فاتبع خطوات التفكيك التالية لتجديد المولد ، وانتقل إلى الخطوة 9 منذ ذلك الحين وقم بتثبيت المولد الجديد الخاص بك حيث لن يكون لديك أي تنظيف للقيام به.

تجديد المولد

قد تتمكن من إعادة تهيئة المولد بدلاً من شراء مولد جديد. ستحتاج إلى تفكيك المولد وفحص الأجزاء وتنظيفها أو تجديدها حسب الحاجة.

  1. أخرج الخزان من الموقد وتخلص من أي ضغط.
  2. استخدم مقبس 3/8 أو مفتاح ربط صندوقي لإزالة طرف طرف المولد.
  3. استخدم مفتاح ربط مفتوح الطرف على شكل حرف ½ لإزالة الحلقة التي تثبت مقبض ضبط الوقود في مكانه.
  4. امسك مقبض ضبط الوقود واسحبه برفق حتى يخرج تمامًا.
  5. نظف العمود عن طريق فركه بقطعة من الصوف الصلب. قم بضرب العمود في اتجاه واحد فقط باتجاه النهاية ، مع الحرص على عدم ثني أو إتلاف صمام الإبرة الصغير الموجود على طرف الطرف.
  6. قم بإزالة الزنبرك الموجود داخل الأنبوب عن طريق إمالة الأنبوب لأسفل في يدك المفتوحة.
  7. بمجرد إزالته ، قم بتنظيف الزنبرك بفرشاة سلكية أو قطعة من الصوف الصلب. تأكد من إزالة جميع الصوف الصلب وبقايا الصدأ قبل إعادة التجميع.
  8. نظف طرف المولد بمنظف الكسر وافحصه للتأكد من أن الفتحة الصغيرة نظيفة وواضحة.
  9. أعد التجميع ، مع الحرص على عدم ثني صمام إبرة الطرف. شد بعناية.
  10. أعد التزود بالوقود ، واضغط على الخزان وابدأ تشغيل الموقد لتأكيد النتائج.

مشاكل الموقد

تحدث مشكلات الموقد في كثير من الأحيان ، وهي أسهل أنواع المشكلات الثلاثة التي يجب معالجتها.

ما هو أسرع طريق للمنزل

الشعلات المسدودة

المشكلة الأكثر شيوعًا في الشعلات هي أن اللهب لا ينتشر تمامًا حول الموقد بالكامل لأن الثقوب الصغيرة في الشعلات غالبًا ما تنسد بسبب الانسكابات أو التآكل بمرور الوقت. لحل هذه المشكلة ، ستحتاج إلى مفك براغي ذو نصل مسطح. تأكد من استخدام واحد يناسب الفتحة من حيث العرض والسمك. تتحمل الشعلات قدرًا هائلاً من الحرارة والانكماش ، والصدأ شائع في الشعلات. إذا حاولت استخدام شفرة صغيرة جدًا ، فقد تتسبب في تلف المسمار وبعد هذه النقطة يمكن أن تصبح العملية قبيحة.

  1. قم بإزالة برغي الموقد وضعه جانبًا في كوب معدني أو في أي مكان لا يتدحرج فيه ويضيع.
  2. يوجد عدد من أقراص الرقاقة ، أحدها مسطح والآخر مجعد ، بالتناوب في كومة. قم بإزالة هذه الرقائق ونظفها بفرشاة سلكية بعناية ، وتأكد من عدم ثني الرقائق المتعرجة.
  3. افحص وعاء الموقد بحثًا عن حطام وتأكد من عدم انسداده.
  4. بمجرد تنظيف الرقائق ، أعد تكديسها بالترتيب المتناوب بدءًا من الصلبة أولاً.
  5. أعد إحكام ربط البرغي عندما تصطف الرقاقات بشكل صحيح وقم بإشعال الموقد للتحقق من عملك.

نصيحة: من أكثر الأشياء التي يجب توفرها في رحلة التخييم أ كولمان فائدة أخف وزنا . ليس عليك استخدام ماركة Coleman. إنه طول العمود الذي يحافظ على يدك وشعر ذراعك من التعرض للغناء عندما يشتعل الموقد عند الاشتعال. إنها أيضًا رائعة لبدء نيران المخيمات ومفيدة بشكل خاص لإضاءة فوانيس كولمان.

العودة معًا بعد إحصائيات الطلاق

قضايا إعادة الإضاءة

غالبًا ما يصعب إعادة إضاءة مواقد كولمان بعد وقت قصير من إيقاف تشغيلها. هذه واحدة من أسهل المشاكل التي يجب حلها ؛ فقط انتظر بضع دقائق حتى تتبخر بقايا الوقود من وعاء الوقود وغرفة التمدد أو معقوفة كما يطلق عليها عادة.

البصق / التفرقع عندما يضاء

في بعض الأحيان تبدأ الحرق في الطقطقة أو البصق. إذا لم تكن ضوضاء الفرقعة شديدة جدًا ، فيمكنك فقط ترك الوقود يحترق والتعامل مع المشكلة بعد تحضير وجبتك.

  • تحدث هذه المشكلة عادة بسبب الماء في الموقد من المطر أو ندى الصباح. يمكن أن يتراكم الماء أيضًا في الوقود كتكاثف في الخزان عند ترك الغطاء مغلقًا لفترة طويلة في الأيام الحارة.
  • الاحتمال الآخر هو وجود الكثير من الوقود في الخزان ، أو أن وعاء الموقد لم يتم وضعه بشكل صحيح. تقييم وضبط حسب الحاجة.
  • في بعض الأحيان ، قد تحدث هذه المشكلة بسبب عدم إدخال المولد بشكل صحيح في مشعب الموقد ، لذا تحقق للتأكد من تثبيته بشكل صحيح.
  • إذا لم يحل أي من الحلول المذكورة أعلاه مشكلتك ، فتحقق من طرف المولد لمعرفة ما إذا كان الثقب الصغير مسدودًا جزئيًا.

الصيانة الوقائية

يعد سوء الرعاية والصيانة من أكبر العوامل التي تخلق مشاكل مع مواقد كولمان. الطبخ على أي سطح يخلق فرصة لانسكاب السوائل والبقع التي يمكن أن تلوث الشعلات وتسبب الصدأ وتسد الفتحات الصغيرة في الشعلات. ينطبق هذا بشكل خاص على مواقد المخيمات ، حيث لا تكون الظروف دائمًا مثالية ويمكن أن يساهم استقرار الموقد أحيانًا في التدفق المؤسف للأواني والمقالي. تتعرض مواقد مواقد معسكر كولمان للحرارة الشديدة وهذه الأجزاء المعدنية عرضة للصدأ ، لذا قم بتنظيف الانسكابات بمجرد أن يبرد الموقد.

تبدأ الخطوة الأولى في القضاء على المشاكل المستقبلية بنهاية رحلة التخييم.

  1. اغسل الموقد من الداخل ، وأزل الشحوم وبقايا الطعام بصابون لطيف.
  2. رش الشعلات بطبقة خفيفة من WD-40 لتقليل الصدأ أثناء التخزين.
  3. قم بتفريغ خزان الوقود وتخزين الخزان تحت الضغط ، مما يقلل من تأثير تراكم الطلاء في نظام صمام الوقود.

من الأفضل القيام بهذه الأشياء قبل التحميل من موقع المخيم لأنه بمجرد وصولك إلى المنزل ، والتعب والاستعداد للاستحمام ، فمن المحتمل أنك ستتوجه إلى السرير أو الكرسي بمجرد تفريغ الحمولة ولن تكون على استعداد لاتخاذ الخطوات المناسبة بعد ذلك.

التعامل مع تراكم الطلاء

عند ترك الوقود في الخزان لفترات طويلة ، يتراكم الطلاء على الأسطح الداخلية للخزان وصمام الإبرة وسيتعين عليك إزالته.

  • إذا لم يكن التراكم سيئًا للغاية ، فيمكنك تنظيفه باستخدام منظف المكربن. قد تضطر الرواسب المستعصية إلى نقعها بين عشية وضحاها.
  • حيلة أخرى هي وضع كوب من الوقود في الخزان وإسقاط سلسلة صغيرة في الخزان ، واستبدال الغطاء ورجه بعنف لعدة دقائق وتقلبه مع تقدمك. تخلص من الوقود ، اشطفه بمزيد من الوقود للتأكد من أنك قد أزلت جميع الجسيمات الصغيرة التي تم فكها في هذه العملية.

بمجرد الانتهاء من هذه العملية ، سترى حكمة تخزين الخزانات فارغة وليس عليك القيام بذلك مرة أخرى! مواقد كولمان هي خيول عمل حقيقية وليس من غير المعتاد استمرارها لمدة 30 عامًا أو أكثر مع الرعاية المناسبة.

اختبر قبل السفر

من الأفضل اختبار موقدك قبل أن تكون في رحلة تخييم محاطًا بأشخاص جائعين يريدون معرفة سبب عدم عمل الموقد وما الذي ستفعله حيال ذلك. في حالة عدم وجود هذا التبصر ، فإن الحلول لمعظم المشكلات ليست بهذه الصعوبة في هذا المجال ، ما لم تكن هناك حاجة إلى قطع غيار. في هذه الحالة ، سيتطلب الطعام الدافئ في رحلة التخييم هذه بعض الجهد الإضافي من جانبك ، بافتراض أن زملائك في المعسكر لم يعلقوك بكعب عالٍ.

حاسبة السعرات الحرارية