يمكن أن يؤثر المناخ على اختيار الزيت
هناك عدد من الأشياء التي ستحتاج إلى أخذها في الاعتبار عندما تسأل نفسك ، 'ما نوع الزيت الذي تحتاجه سيارتي؟' على الرغم من وجود نوع واحد فقط من الزيت من المفترض أن تستخدمه في محرك سيارتك ، كما هو محدد في دليل المستخدم الخاص بك ، فإنك في بعض الأحيان تحتاج أيضًا إلى مراعاة الظروف المناخية التي تعيش فيها أيضًا.
أولاً ، تحقق من دليل المالك الخاص بك
بالطبع ، المكان الأول الذي يجب عليك دائمًا التحقق منه أولاً لتحديد نوع زيت المحرك الذي تحتاجه سيارتك هو دليل مالك سيارتك. سيحتوي الدليل على قسم صيانة كامل مع إرشادات حول كيفية فحص السوائل وتغييرها في جميع أنحاء محرك سيارتك ، وهناك ستجد نوع الزيت المقترح لمحركك المحدد. في معظم الظروف ، يجب ألا تبتعد أبدًا عن استخدام نوع الزيت الموصى به في الدليل.
يقترح معظم المصنّعين 5W30
من بين جميع أنواع زيوت المحركات ، يعتبر 5W30 هو الأكثر شيوعًا الموصى به من قبل مصنعي السيارات. هذا لأن 5W30 لديه اللزوجة التي يحتاجها المحرك لتجنب البلى أثناء التشغيل العادي. عادة ما يتم اعتبار التشغيل العادي تحت درجة حرارة (مناخ) وظروف تشغيل محددة. من المهم أن تضع في اعتبارك أنه عندما يكون وضعك غير قياسي ، فقد تحتاج إلى التفكير في زيت مختلف قليلاً عن النوع الموصى به في دليل المالك.
10W30 المستخدمة في مناخات الشتاء
في المناخات الأكثر برودة ، يتحول الكثير من الناس إلى استخدام زيت المحرك المصنف 10W30. عادةً ما يغير هذا النوع من الزيت اللزوجة اعتمادًا على درجة الحرارة ، وهو يفعل ذلك بطريقة تحافظ على تشحيم المحرك حتى أثناء بدء تشغيل المحرك البارد في منتصف الشتاء عندما تكون درجات الحرارة الخارجية باردة جدًا. وذلك لأن اللزوجة العادية لهذا الزيت تكون أكثر سمكًا وأكثر مقاومة للبرد - مما يوفر لمحركك التشحيم عند بدء التشغيل ، ثم يخف إلى لزوجة من النوع 5W30 مع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يؤدي هذا إلى تقليل تآكل محرك سيارتك.
هناك أنواع عديدة من الزيت
هناك أيضًا العديد من أنواع زيوت المحركات الأخرى في السوق ، كل منها مصمم لأنواع معينة من المحركات. تتميز المحركات التي تعمل بالديزل بأنظمة تزييت مختلفة تمامًا ، وتتطلب المحركات الأصغر ذات الأسطوانة الواحدة أو الأسطوانتين أنواعًا مختلفة كثيرًا من الزيت بخصائص لزوجة مختلفة. هذا هو السبب في أنه من المهم دائمًا التحقق من دليل المالك الخاص بك والتأكد من نوع الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة قبل أن تضعه على الإطلاق أي نوع الزيت في محركك على الإطلاق.
ضع في اعتبارك استخدام الزيت الصناعي
سواء اخترت 5w30 أو 10w30 لمحرك البنزين الخاص بك ، عندما تذهب لشراء الزيت ، ستواجه قرارًا آخر - هل تشتري زيتًا صناعيًا أم لا. عادة ما تدوم الزيوت الاصطناعية لفترة أطول من الزيت العادي ، ولتحقيق هذه الفائدة فإنها عادة ما تكلف أكثر قليلاً. تعتبر الزيوت الاصطناعية آمنة للاستخدام بدلاً من الزيوت العادية (طالما أنها من نفس النوع) ، ولكن يوصي المصنعون بعدم الخلط أبدًا مع الزيوت الاصطناعية وغير الاصطناعية لأنها يمكن أن تؤثر على اللزوجة بطرق يمكن أن تلحق الضرر بمحركك بالفعل.
تغيير فلتر الزيت الخاص بك
عند تغيير زيت المحرك (أو تغييره في مرآب لتصليح السيارات) ، تأكد دائمًا من تغيير فلتر الزيت أيضًا. يساعد فلتر الزيت الزيت في الحفاظ على قدرته على حماية محركك من خلال البقاء نظيفًا من الجسيمات التي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على أدائه. يضمن فلتر الزيت الجديد في كل مرة تقوم فيها بتغيير الزيت أن الزيت الجديد الذي وضعته في محرك سيارتك سيكون أكثر فاعلية ويستمر حتى وقت تغيير الزيت المجدول التالي.
تخلص من الزيت بشكل مناسب
إذا قمت بتغيير الزيت بنفسك ، فتأكد من تخزين الزيت المستخدم في وعاء محكم الإغلاق وآمن لا ينسكب. اتصل بمدينتك واكتشف موعد يوم 'النفايات الخطرة' المحدد - وهو اليوم الذي تقبل فيه المدينة زيت المحرك والنفايات الأخرى التي يتم التخلص منها بشكل مناسب وفقًا لقوانين الولاية والقوانين الفيدرالية.
لمزيد من المعلومات حول صيانة سيارتك ، تحقق من:
- تشخيص مشكلة السيارة عبر الإنترنت
- محرك السيارة لن يبدأ
- تشخيص مشاكل محرك السيارة
- استكشاف مشاكل السيارة الكهربائية وإصلاحها
